តើអ្វីជាធាតុផ្សំសំខាន់ៗនៃទួរប៊ីនខ្យល់

Nacelle : Nacelle មានឧបករណ៍សំខាន់ៗរបស់ទួរប៊ីនខ្យល់ រួមទាំងប្រអប់លេខ និងម៉ាស៊ីនភ្លើង។ បុគ្គលិកថែទាំអាចចូលទៅក្នុង nacelle តាមរយៈប៉មទួរប៊ីនខ្យល់។ ចុងខាងឆ្វេងនៃ nacelle គឺជា rotor នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងខ្យល់ គឺ rotor blades និង shaft ។

Rotor blades: ចាប់ខ្យល់ហើយបញ្ជូនវាទៅអ័ក្ស rotor ។ នៅលើទួរប៊ីនខ្យល់ 600 គីឡូវ៉ាត់ដ៏ទំនើប ប្រវែងរង្វាស់នៃ rotor blade នីមួយៗគឺប្រហែល 20 ម៉ែត្រ ហើយវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីស្រដៀងនឹងស្លាបរបស់យន្តហោះ។

អ័ក្ស : អ័ក្ស rotor ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអ័ក្សដែលមានល្បឿនទាបនៃទួរប៊ីនខ្យល់។

ផ្លុំល្បឿនទាប៖ ផ្លុំល្បឿនទាបនៃទួរប៊ីនខ្យល់ភ្ជាប់ rotor shaft ទៅនឹងប្រអប់លេខ។ នៅលើទួរប៊ីនខ្យល់ 600 គីឡូវ៉ាត់ទំនើប ល្បឿនរបស់ rotor គឺយឺតណាស់ប្រហែល 19 ទៅ 30 បដិវត្តន៍ក្នុងមួយនាទី។ មានបំពង់សម្រាប់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៅក្នុង shaft ដើម្បីជំរុញប្រតិបត្តិការនៃហ្វ្រាំងឌីណាមិក។

ប្រអប់លេខ៖ នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃប្រអប់លេខ គឺជាប្រអប់លេខដែលមានល្បឿនទាប ដែលអាចបង្កើនល្បឿននៃប្រអប់លេខដែលមានល្បឿនលឿនដល់ទៅ 50 ដងនៃប្រអប់លេខដែលមានល្បឿនលឿន។

ផ្លាប់ល្បឿនលឿន និងហ្រ្វាំងមេកានិករបស់វា៖ ផ្លោងដែលមានល្បឿនលឿនដំណើរការក្នុងល្បឿន 1500 បដិវត្តន៍ក្នុងមួយនាទី ហើយជំរុញម៉ាស៊ីនភ្លើង។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយហ្វ្រាំងមេកានិចសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដែលត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលហ្វ្រាំងឌីណាមិកបរាជ័យ ឬនៅពេលដែលទួរប៊ីនខ្យល់កំពុងត្រូវបានជួសជុល។

ម៉ាស៊ីនភ្លើង៖ ជាទូទៅគេហៅថា ម៉ូទ័រអាំងឌុចទ័រ ឬម៉ាស៊ីនភ្លើងអសមកាល។ នៅលើទួរប៊ីនខ្យល់ទំនើបទិន្នផលថាមពលអតិបរមាជាធម្មតាមានពី 500 ទៅ 1500 គីឡូវ៉ាត់។

ឧបករណ៍ Yaw: បង្វិល nacelle ដោយមានជំនួយពីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដើម្បីឱ្យ rotor ប្រឈមមុខនឹងខ្យល់។ ឧបករណ៍ yaw ដំណើរការដោយឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិក ដែលអាចដឹងពីទិសដៅខ្យល់តាមរយៈវ៉ាល់ខ្យល់។ រូបភាពបង្ហាញពីទួរប៊ីនខ្យល់។ ជាទូទៅនៅពេលដែលខ្យល់ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅរបស់វា ទួរប៊ីនខ្យល់នឹងបង្វែរតែពីរបីដឺក្រេក្នុងមួយពេល។

ឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិក៖ មានកុំព្យូទ័រដែលតាមដានស្ថានភាពរបស់ទួរប៊ីនខ្យល់ជានិច្ច និងគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ yaw ។ ដើម្បីការពារការបរាជ័យណាមួយ (ឧ. ការឡើងកំដៅនៃប្រអប់លេខ ឬម៉ាស៊ីនភ្លើង) ឧបករណ៍បញ្ជាអាចបញ្ឈប់ការបង្វិលទួរប៊ីនខ្យល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយហៅទូរស័ព្ទទៅប្រតិបត្តិករទួរប៊ីនខ្យល់តាមរយៈម៉ូដឹមទូរស័ព្ទ។

ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ៖ ប្រើដើម្បីកំណត់ហ្វ្រាំងឌីណាមិកនៃទួរប៊ីនខ្យល់ឡើងវិញ។

ធាតុត្រជាក់៖ មានកង្ហារដើម្បីធ្វើឲ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ លើសពីនេះ វាមានធាតុត្រជាក់ប្រេងសម្រាប់ធ្វើឱ្យប្រេងត្រជាក់នៅក្នុងប្រអប់លេខ។ ទួរប៊ីនខ្យល់ខ្លះមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទឹក។

ប៉ម: ប៉មទួរប៊ីនខ្យល់មាន nacelle និង rotor ។ ជាធម្មតាប៉មខ្ពស់ៗមានគុណសម្បត្តិមួយ ព្រោះចម្ងាយពីដីកាន់តែខ្ពស់ ល្បឿនខ្យល់កាន់តែខ្ពស់។ កម្ពស់ប៉មនៃទួរប៊ីនខ្យល់ 600 គីឡូវ៉ាត់ទំនើបគឺពី 40 ទៅ 60 ម៉ែត្រ។ វាអាចជាប៉មបំពង់ ឬប៉មបន្ទះឈើ។ ប៉មបំពង់មានសុវត្ថិភាពជាងសម្រាប់បុគ្គលិកថែទាំ ដោយសារពួកគេអាចឡើងដល់កំពូលនៃប៉មតាមរយៈជណ្ដើរខាងក្នុង។ អត្ថប្រយោជន៍នៃប៉មបន្ទះឈើគឺថាវាមានតម្លៃថោកជាង។

Anemometer and wind vane: ប្រើសម្រាប់វាស់ល្បឿនខ្យល់ និងទិសដៅ

Rudder: ទួរប៊ីនខ្យល់តូចមួយ (ជាទូទៅ 10KW និងខាងក្រោម) ត្រូវបានគេរកឃើញជាទូទៅក្នុងទិសដៅខ្យល់នៅលើអ័ក្សផ្តេក។ វាមានទីតាំងនៅខាងក្រោយតួបង្វិល ហើយភ្ជាប់ជាមួយតួបង្វិល។ មុខងារចម្បងគឺកែតម្រូវទិសដៅរបស់កង្ហារដើម្បីឱ្យកង្ហារប្រឈមមុខនឹងទិសខ្យល់។ មុខងារទីពីរគឺធ្វើឱ្យក្បាលទួរប៊ីនខ្យល់ងាកចេញពីទិសខ្យល់ក្រោមលក្ខខណ្ឌខ្យល់ខ្លាំង ដើម្បីកាត់បន្ថយល្បឿន និងការពារទួរប៊ីនខ្យល់។